“三九”寒冬!动力煤上还是下?
截至1月8日,三九“CCTD环渤海动力煤现货参考价”5500K、寒冬还下5000K、动力澳门六合彩开发搭建4500K三个规格品分别收于930、煤上824、三九713元/吨,寒冬还下日环比下跌4、动力1、煤上3元/吨,三九澳门六合彩开发搭建周环比上涨3、寒冬还下8、动力5元/吨。煤上
周均价方面,三九“CCTD秦皇岛动力煤价格-现货交易价”5500K、寒冬还下5000K、动力4500K三个规格品分别收于932、822、714元/吨,周环比下跌2、5、2元/吨。
近期港口库存去化有所加速,而现货资源集港发运的积极性也偏低,一定程度上支撑市场挺价情绪。
上周以来港口交投活跃度略有提升,库存下降明显加速。截至1月8日,环渤海主要港口煤炭库存2479.8万吨,较月初下降110.8万吨,降幅4.3%。短期来看,季节性旺季和较高的工业开工率支撑下,煤炭高日耗仍将维持,港口资源调出也将保持稳定,而在春节临近,发运利润不佳、市场走势不确定性较大等原因的制约下,贸易商集港发运现货资源的积极性难有提升,因此港口库存仍将延续去化。
另外,不少贸易商认为下游在春节前应该有一波较为明显的补库需求,在该预期未能证伪前,低价出货的意愿较低。
今年的动力煤市场属于典型的“旺季不旺”,下游观望压价的情绪一直存在,采购也仅维持刚性拉运,并未出现明显的补库采购,而随着近期下游库存的回落,补库的预期在升温,特别是近日某风向标电厂的采购价格出现上调,对市场的积极影响较为明显。
不过,随着季节性支撑的预期走弱,加之进口煤仍具备明显的性价比优势,因此压制市场的因素也较多。
季节性支撑的预期趋弱
本周将迎来常年中最冷的“三九”,但是据天气预报,受高空暖高压脊控制,我国多地温暖程度将堪比常年三月中下旬!因此今年日耗或已经在前期寒潮天气时登顶,煤炭消费的季节性支撑预期或开始转弱。
进口煤维持高位的可能性较大
虽然今年我国恢复煤炭进口关税,但是由于动力煤主要来自于印尼、澳大利亚,这些区域按照自贸协定仍将保持零关税政策,因此政策面对进口的影响极其有限。另外,当前进口煤的价格优势仍十分明显,以5500大卡进口动力煤为例,到岸价仍较内贸煤低50-60元/吨。
综合来看,港口库存去化加速和节前补库预期对供方挺价情绪的支撑较为明显,但是季节性预期转弱和低价进口煤也在对市场形成压制,预计短期动力煤市场仍难摆脱多空交织、震荡僵持运行的局面。
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