轮胎冷知识:轮胎上的红点和黄点是什么
有车主发现自家汽车轮胎上有个实心红点和空心黄点,轮胎冷知但不知这个是识轮干什么用的。那我们今天就来科普一下轮胎上的胎上信用盘系统搭建红点和黄点是什么?
实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置,意思就是红点和轮胎在转动一圈时振动最大的点,振动值过大时轮胎会产生振动。黄点空心黄点又称为轻点标记,轮胎冷知表示的识轮是该部位是这条轮胎全圆周上最轻的地方。大家都知道,胎上“汽车轱辘”其实是红点和由三个部分组成的:轮胎、轮毂和气门嘴,黄点因轮毂上要“长”出气门嘴,轮胎冷知信用盘系统搭建所以轮毂上有气门嘴的识轮位置,便会是胎上这个轮毂全圆周上最重的点,而将轮毂上最重的红点和点正对着轮胎上最轻的点(空心黄点),起到一个互补作用,黄点使轮胎保持平衡。
好吧,对于车主来说,知道这些其实并没有什么用。我们只要知道这些就好了:
1、轮胎的生产日期
“DOT xxxx xxxx”表示此款轮胎通过了美国联邦交通部的标准认证,后面的8位字母和数字代码是生厂商的信息。
“3513”表示“生产日期”,后两位是年份,前两位是周数,3513即表示“2013年的第35周”。
2、轮胎花纹磨损检验
为了确保花纹作用的有效性,世界各国都对轮胎花纹磨损极限制定了明确的法规。并在轮胎胎肩沿圆周的若干等份处模刻轮胎磨耗极限警报标记“△”、“TWI”英文标记。当花纹块凸面磨损距离到花纹沟槽底部约1.6mm(1/16英寸)时,标记处的花纹已被磨平,故显露出窄横条状的光胎面,以此警示驾驶员,这个轮胎该换啦!
一般来说,我们可以用一元硬币(新版)来检测:将硬币背面朝上且花根部一侧放入胎面凹槽处,如果胎面能覆盖到菊花图案一部分,那么您还可以继续使用旧轮胎行驶一段时间。如果您能清楚的看见菊花图案,那么就该更换新的轮胎了。
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