小盒子大用途

自民航局空管局航行情报服务中心于2015年3月5日正式开始更换其编辑出版的小盒航路图和航图手册用纸以来，纸张变薄了，大用重量减轻了，小盒信用盘系统但新问题出现了。大用对于新纸张在大量分拣归类，小盒整理收集时，大用由于纸张过于轻薄，小盒要将一摞一百五十多页的大用资料码整齐那还真非易事。每个航空公司情报室的小盒同志们估计都有这样的感受，按需分发全部航行资料连续工作需要至少6个小时，大用分发完航行资料后的小盒整理工作至少需要2个小时，这样下来一是大用增大了劳动强度，二是小盒信用盘系统延长了劳动时间。

自民航局空管局航行情报服务中心于2015年3月5日正式开始更换其编辑出版的大用航路图和航图手册用纸以来，纸张变薄了，小盒重量减轻了，但新问题出现了。对于新纸张在大量分拣归类，整理收集时，由于纸张过于轻薄，要将一摞一百五十多页的资料码整齐那还真非易事。每个航空公司情报室的同志们估计都有这样的感受，按需分发全部航行资料连续工作需要至少6个小时，分发完航行资料后的整理工作至少需要2个小时，这样下来一是增大了劳动强度，二是延长了劳动时间。

但是，技能是练出来的，办法是想出来的，潜力是逼出来的。我们南航新疆分公司性能情报室资料组的同事们，大家集思广益，反复讨论，用纸盒自己裁剪多次试验，最终找到了解决眼前这一难题的方法—小小方盒！

一个厚度为3毫米A5纸大小的亚克力小方盒，将航行资料按优化手册所需机场以及数量规整的放入这个小盒中。一样的分发时间，但是却大大缩短了整理时间，至少缩短整理资料时间一个小时。同时又能保证航行资料分发的准确性，不会出现由于整理问题出现的一摞资料缺少某个机场航图的现象。小小方盒帮助我们实现了工作效率高效化，航行资料完整化，劳动强度减小化，工作时间缩短化。

小盒子大用途，南航新疆分公司性能情报室资料组集体的智慧通过实践得到证明。在今后的工作中，我们将继续努力学习前行。