HCC“领航” 援疆干部团15分钟乌鲁木齐T3转T1

     2015年5月5日15点31分，领航从武汉飞来的疆干CZ6547航班平稳降落在乌鲁木齐国际机场。此时早已做好准备的部团信用盘飞单南航新疆地服部（简称：地服部）工作人员立刻开启“跨航站楼转机”模式，按照预定的分钟保障方案进入“战斗”。    原来，乌鲁5月4日地服部接到南航武汉地服部发来的木齐协助函，请求协助保障5月5日乘坐南航CZ6547航班的领航湖北省援疆团一行48人经乌鲁木齐中转GS7485航班赴博乐。由于该团队联程航班不是疆干南航，所以在武汉无法办理“一票到底”业务，部团这就需要地服部与乌鲁木齐机场相关部门协调，分钟在双方的乌鲁共同配合下，完成湖北援疆干部们在乌鲁木齐机场的木齐顺利转机。

     2015年5月5日15点31分，领航从武汉飞来的疆干CZ6547航班平稳降落在乌鲁木齐国际机场。此时早已做好准备的部团信用盘飞单南航新疆地服部（简称：地服部）工作人员立刻开启“跨航站楼转机”模式，按照预定的保障方案进入“战斗”。
    原来，5月4日地服部接到南航武汉地服部发来的协助函，请求协助保障5月5日乘坐南航CZ6547航班的湖北省援疆团一行48人经乌鲁木齐中转GS7485航班赴博乐。由于该团队联程航班不是南航，所以在武汉无法办理“一票到底”业务，这就需要地服部与乌鲁木齐机场相关部门协调，在双方的共同配合下，完成湖北援疆干部们在乌鲁木齐机场的顺利转机。

    地服部高度重视，由HCC“牵头”组织地服部内部服务、中转、高端、设备等各岗位就此次任务进行了细致部署。同时，HCC分别与南航武汉地服部、乌鲁木齐机场现场指挥中心、乌鲁木齐机场地服部、乌鲁木齐机场机场货运部、南航新疆货运进行沟通，共商航班桥位安排、旅客机坪摆渡至T1航站楼的车辆使用及交接点、旅客行李的机坪转运车辆及交接、转接航班座位预留等保障细节，确保次日保障顺畅。

    5月5日CZ6547航班从武汉起飞后，HCC第一时间获取援疆旅客人数、行李件数及加挂特殊标识的情况以及装载舱位。11：00时，HCC再次组织当日保障的地服部各岗位二次细化保障方案，明确各岗职责。服务室负责举牌在舱口对援疆团队接机、引导团队旅客从剪刀口下机坪上摆渡车，设备室负责将援疆团从机坪摆渡至T1航站楼，高端室负责获取转机旅客名单与机场地服联系提前预打登机牌，转机行李由中转负责，与南航货运在货舱口清点核对，确保准确无误后交机场货运部门装转机航班。
    15：52分，此次航班保障的HCC值班主任陆续从对讲机中收到了“旅客接齐”、“旅客与机场地服交接完毕”、“行李卸齐”、“行李机场货运已拉走”等信息，从CZ6547客舱开门下客到现在，短短15分钟，在各单位的密切配合下，48人援疆干部、36件行李，跨乌鲁木齐T3和T1两个航站楼的无缝机坪中转画上了完美的句号！